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长城哈弗1.5T越级版十五天用车作业

2013-8-26 08:41| 发布者: wonderful| 查看: 20830| 评论: 0

摘要: 城哈弗1.5T越级版,7月份订的车,外白内黑,9月份多次电话追问,只有黑色款有现车,为了十一假期用车,忍忍提了,还好,黑色SUV显得商务。提车至今已有十五天,十五天之内跑了1450公里,因为假期跑了一躺老家,高速 ...
城哈弗1.5T越级版,7月份订的车,外白内黑,9月份多次电话追问,只有黑色款有现车,为了十一假期用车,忍忍提了,还好,黑色SUV显得商务。提车至今已有十五天,十五天之内跑了1450公里,因为假期跑了一躺老家,高速路上各种辛酸大家都知道的,走走停停好费神。

很多人为什么问买这款车?回答是屌丝一名,钱不多,准备在十五万之内解决,想留些本钱用于其它方面。虽然这个价格紧凑型车辆国内外很多品牌可以选 择,但想着商务加家用,还是找款空间大点的吧。法系标致408、雪铁龙C4L,日系日产轩逸、本田思域…太多选择,但最终还是选了这款长城哈弗1.5T越 级版,还是手动的。


交款时,发现出厂日期为8月23日,按正常时间计算,车应该到店有十天,这十天之内是做展车?试驾车?不知道,各种不安,忍。又发现车机号由各种7和4字数组成,按广州的人看法是不吉利,但本人不迷信,但心里也有不爽,再次忍了。


上临时牌后没开几天,正式车牌也办好了。一大早去车管所排队上牌,验车时非常简单,只是对一下发动机号与车身号既可。剩下工作全由黄牛代表,本人等 着叫号选牌。本人选择机选,也就是十选一,一是快捷,二是当天既可拿牌,最终选了一个号码,号码数字与英文结合挺不错的。十一假期不再需要贴临时牌跑高 速。


现在正式说说这十五天以来,对于长城哈弗1.5T越级版这款车的一些看法与使用体会吧。


空间与外观


先说外观与空间。不好意思,本人是外貌协会成员,它相对于国内销售这么多SUV车型来说,还是可以的。适合本人年龄阶段,可商务可家用。与轿车相 对,它显得大气。空间大,内饰还算可以,可以与合资车竞争。整体做工不错。再多优点也说不说来,一句话,ESP、前档雷达及倒车影像,自动防眩目、车载电 话、定速航行、多媒体播放、自动空调等该有的都有了,唯有一点就是该型号上没有电动车椅。


动力如何?


很多人担心它的1.5T的动力,提车之前我也担心,它真实动力如何?本人说说这十五天之内的各种使用环境与体会。首先,1.5T的动力确实比较肉, 肉在什么地方?起步,不是给油动力就出来的那种,必须采用点油的方式快速增加动力,也就是点油–松油–再点油这样一步一步迫出动力。怎样说车身重量就已 1.5吨了。所以很头痛在高速路上的走走停停,前面的走出几米了,后面的在按喇叭。


至于坡起、爬坡动力如何?只能说够用。先说坡起,在广州的朋友都知道,黄埔大道每天都会塞车。黄埔大道隧道东往西方向,本人每天都会被塞在隧道上坡 中段处,没有拉手刹,一档,半联动,松脚刹,加油,一气呵成,轻松坡起。爬坡动力,放心啦,一般坡3档、4档都可以轻松上去,如爬琶州大桥。更厉害的坡如 粤西那些上山的坡,加上山路十八弯,2档、3档也轻易解决。所以说动力够用,但你不要想着爬坡时3档、4档动力不够时猛踏油希望动力出来,因为这是手动 档,必须降档使用。

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